Auswärts fahren bietet in unserem komplett verplanten Alltag eine Möglichkeit, Unplanmäßiges geschehen zu lassen, überraschend positive Erlebnisse zu sammeln oder auch negative Erfahrungen zu machen. An dieser Stelle berichte ich über meine rein subjektiven Eindrücke rund um die jeweilige Auswärtsfahrt, jeweils mit ein wenig Abstand betrachtet – eine Spätlese eben!
01 Hin und weg:
Nach den großen Zugreisen mit dem internationalen Fußballsportverein von Dresden nach Trondheim und von Mainz nach Posen bzw. Olmütz war die Zugfahrt von Mainz nach Strasbourg natürlich komplett unspektakulär. Allerdings verband ich sie gleich mit zwei schlechten Omen. Fahrten mit dem internationalen Fußballsportverein sind seit 2005 traditionell eher mit einer langen Anreise verbunden, wie zum Beispiel nach Armenien 2005, Griechenland 2014 oder Aserbaidschan 2016. Wenn die Anreise wie nach Anderlecht 2016 kurz ist, dann gibt es eine Klatsche. Und wenn der Gegner aus Frankreich kommt, dann ist danach wie 2016 in St. Etienne die Europareise zu Ende.
Grenzkontrollen zum Fremdschämen
Zu Ende ist wohl auch der Traum vom grenzenlosen Europa. Mussten beim Hinspiel einige Racing Fans stundenlang auf die Einreise nach Deutschland warten, dauerte die Rückreise im Zug nach Deutschland zwar „nur“ 25 Minuten. Dafür wurde allerdings der TGV unplanmäßig in Kehl gestoppt, und die Reisenden des gesamten Zugs einer Ausweiskontrolle unterzogen. „Die Welt zu Gast bei Freunden“ lautete das Motto der Männer-Fußball-WM in Deutschland vor 20 Jahren. Jetzt sollte es eher heißen, „Die Welt zu Gast bei Stammtisch-CSU-Fanboys, die auf ein grenzenloses Europa keinen Wert legen, weil sie eh nie aus Bayern rauskommen“.
02 (N)immer nuff:
In Frankreich galt das Auto anders als in Deutschland nie als Statussymbol. Daher klappt das mit dem fairen Aufteilen des öffentlichen Raums in Strasbourg auch besser als in Mainz. Überall gibt es Radwege abseits der Straßen und der Fußwege. In Mainz ließ es sich die AZ auf Facebook letzte Woche nicht nehmen fünf Posts zum Thema Kontrolle von Radfahrenden in der Augustinerstraße zu publizieren, da das Thema Radfahren fast so viel Spaltpotenzial hat, wie Feuerwerk, Gendern und vegane Ernährung. In keinem der fünf Artikel wurde hinterfragt, warum es Menschen gibt, die mit dem Rad durch die Augustinerstraße düsen, obwohl es verboten ist. Auf die Idee zu kommen, dass die Rheinstraße und die Weißliliengasse keine Radwege bieten, kommt die AZ nicht. Vielleicht hätten die AZ-Sportreporter mal ein paar Bilder für die Lokalredaktion in Strasbourg aufnehmen sollen, aus denen ersichtlich wird, wie einfach es gehen kann, wenn der (politische) Wille da ist, den öffentlichen Raum fair aufzuteilen.
03 Kon-Trolle
Dieses Viertelfinale war ein Kampf. Also nicht auf dem Platz, sondern eher im Vorfeld. Es war ein Kampf, an Karten zu kommen, da Racing kein Interesse hatte, das Stadion mit 05er*innen vollzubekommen. Ein großes Lob an Mainz 05 an dieser Stelle, VIP-Karten auch dem gemeinen Fan anzubieten. Vor dem Spiel war es dann ein großer Kampf, überhaupt mal ins Stadion reinzukommen, denn die Sicherheitskontrollen waren völlig überfüllt. Doch das war nur das Vorspiel für den Kampf am Verpflegungsstand. Das Personal dort machte einen großartigen Job – war dem Ansturm an Fans aus Mainz aber nicht gewachsen.
04 Kampf um den Mampf
Wie die Bayern publizierte auch Racing das Angebot an Speis und Trank bereits im Vorfeld der Partie – mit dem Unterschied, dass die Speisekarte, die sie Mainz 05 für die Faninfo gaben, nicht wirklich dem Mampf entsprach, den man dann am Ende kaufen konnte. Aber das war am Ende wahrscheinlich noch das geringste Problem, denn die langen Schlangen am Cateringstand sorgten eh eher dafür, dass man sich auf eine lange Durststrecke einzustellen hatte.
05 Käfighaltung
Quo vadis Mainz 05? Die Reise nach Strasbourg zeigte die Zerreißprobe, die sich Fans mittlerweile im internationalen Fußball (nicht nur der Männer) stellen müssen. Was wiegt schwerer? Sportlicher Erfolg oder Vereinsidentität?
Das Beispiel Racing Club Strasbourg zeigt, wie dadurch ein ganzer Club nicht nur auf dem Papier zu einer Filiale wird. Aktive Fans schweigen 15 Minuten, protestieren mit Banner gegen Multipropriété (Multi-Club-Ownership). Anderen Fans ist das egal – Hauptsache der Erfolg kommt ins Elsass.
Multi-Club-Ownership und Farmteam spaltet die Fanszene
Und die Spieler? Sie haben im vielleicht größten Moment ihrer jungen Karriere und der des Clubs nichts besseres zu tun, als vor dem Auswärtsblock zu provozieren. Klar, die aktive Fanszene des Racing Clubs steht ihrem Arbeitgeber kritisch gegenüber. Da muss man Prioritäten setzen als Spieler.
Diese Prioritäten haben auch die 05-Spieler gesetzt, in dem sie auf die Provokation reagiert haben. Sie haben in dem Moment nicht daran gedacht, dass Kommentierende im Netz danach kühl ihr Verhalten als unprofessionell und als mangelndes Vorbild abkanzeln werden. Sie haben in diesem Moment als Menschen gehandelt, die für ihren eingetragenen Verein und die mitgereisten Fans einstanden. Es wurde dabei niemand verletzt.
Fragliche Prioritätensetzung der RC-Spieler
Im Nachhinein diese Aktion zu geißeln, kann man natürlich machen. Natürlich war das rational betrachtet, unbedacht und unter dem Aspekt der Deeskalation der Sache nicht förderlich. Aber es sind immer noch Menschen (genauer gesagt Männer, Frauen hätten wahrscheinlich erst gar nicht provoziert), die natürlich als Team verdient verloren haben (gegen eine Mannschaft, die sonntags spielfrei hatte, und einen Club, der möglichst wenig Auswärtsfans wollte).
Wir dürfen alle frei entscheiden, wie wir das alles finden. Ich persönlich fühle mich, mit etwas Abstand betrachtet, meinem Verein sehr verbunden, bin dem Team dankbar für diese tollen acht Monate internationaler Reisen. Und dass wir bis dato nicht zu einer beliebigen Filiale eines Investors mutiert sind, ist das, was ich mit Glück verbind 😊
Fazit: Der Jahrgang 2025/2026 zeigt, dass Mainz 05 doch Europapokal kann!
Rot-weiße Grüße,
Christoph – Meenzer on Tour
PS: Der Kaderwert von Racing Strasbourg beträgt aktuell 361,75 Mio. €, der von Celta de Vigo 172,90 Mio. €. Aber das Internet so: Die Mainzer sind so doof, im Viertelfinale der Looser-League rauszufliegen.
PPS: Hertha- und KSC-Fans, die schon eine sehr lange Fanfreundschaft zu Racing Strasbourg pflegen, sich gegen RB stellen und sich trotzdem freuen, dass dieses Farmteam gegen einen eingetragenen Verein gewonnen hat, kann man leider auch nicht mehr ernst nehmen.