{"id":3885,"date":"2026-05-14T17:48:49","date_gmt":"2026-05-14T15:48:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.meenzer-on-tour.de\/blog\/?p=3885"},"modified":"2026-05-14T17:48:51","modified_gmt":"2026-05-14T15:48:51","slug":"spaetlese-st-pauli-saison-2025-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.meenzer-on-tour.de\/blog\/spaetlese-st-pauli-saison-2025-2026\/","title":{"rendered":"Sp\u00e4tlese St. Pauli Saison 2025\/2026"},"content":{"rendered":"\n

Ausw\u00e4rts fahren bietet in unserem komplett verplanten Alltag eine M\u00f6glichkeit, Unplanm\u00e4\u00dfiges geschehen zu lassen, \u00fcberraschend positive Erlebnisse zu sammeln oder auch negative Erfahrungen zu machen. An dieser Stelle berichte ich \u00fcber meine rein subjektiven Eindr\u00fccke rund um die jeweilige Ausw\u00e4rtsfahrt, jeweils mit ein wenig Abstand betrachtet \u2013 eine Sp\u00e4tlese eben!<\/p>\n\n\n\n

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Blick aus dem Ausw\u00e4rtsblock in den Himmel auf St. Pauli<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

01 Hin und weg:<\/h2>\n\n\n\n

Statt einer wilden Tour durch S\u00fcd-West-Europa von Mainz auf Schienen via Madrid nach Hamburg, stand nun also nur ein Tagesritt in die Hansestadt auf dem Programm. Eigentlich recht entspannt, sollte man meinen. Aber im Morgengrauen sorgte erstmal die Bahn f\u00fcr ein wenig zu viel Adrenalinschub. Denn der Zug zum Hauptbahnhof versp\u00e4tete sich alle 5 Minuten wegen \u201etechnischer St\u00f6rung\u201c am Zug, um weitere 5 Minuten. <\/p>\n\n\n\n

Da ich allerdings mehr als genug Zeit zum Umsteigen hatte, entschied ich mich, aufs Mietrad zu der Mainzer Verkehrsbetriebe zu steigen. Um es noch etwas entspannter zu machen, nahm ich das einzig verbliebene Pedelec an der Ausleihstation. Leider schlummerte der Akku am fr\u00fchen Sonntagmorgen noch komplett. So muss ich mich nicht nur abstrampeln, sondern durfte dank des Akkus auch noch mehr Gewicht durch die Gegend bewegen. Am Ende war alles aber halb so schlimm. Es ging p\u00fcnktlich mit dem RE nach Frankfurt und von dort ebenfalls p\u00fcnktlich mit dem ICE nach Norden. Wegen einer langfristigen Baustelle zwischen Hannover und Hamburg wurde der Zug umgeleitet. Die verl\u00e4ngerte Fahrtzeit war aber bereits im Fahrplan ber\u00fccksichtigt, so dass wir mit 12 Minuten Verfr\u00fchung in Hamburg Harburg ankamen. <\/p>\n\n\n\n

Wenig sp\u00e4ter erreichten wir den Hamburger Hauptbahnhof. Von dort ging es im August letztes Jahr von Dresden kommend auf die drei Nachtfahrten Hamburg \u2013 Stockholm, Stockholm \u2013 Trondheim und Trondheim \u2013 G\u00f6teborg ging. Somit schloss sich hier der Kreis, dieser au\u00dferordentlichen Saison mit den grandiosen Erlebnissen mit dem internationalen Fu\u00dfballsportverein au\u00dferhalb Deutschlands. Was waren das f\u00fcr Momente, die zumindest ich nicht mehr vergessen werde. <\/ins>\u00a0<\/p>\n\n\n\n

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Die Deutsche Bahn mit elender Verfr\u00fchung \ud83d\ude09<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

02 (N)immer nuff:<\/h2>\n\n\n\n

Ganz unspektakul\u00e4r ging es mit dem Mietrad vom Hauptbahnhof in die N\u00e4he des Stadions. Dank des Tipps eines Lesers (danke Jakob) wurde ich im Nachhinein auf eine tolle Kooperation aufmerksam. StadtRAD Hamburg und der FC St. Pauli bieten an Spieltagen die M\u00f6glichkeit kostenlos<\/a>, mit dem Mietrad eine Fahrt zur\u00fcckzulegen<\/a>. Hamburg hat mittlerweile ganze Stra\u00dfenz\u00fcge in der Verkehrsnutzung umgewidmet. Am Jungfernstieg zum Beispiel geht es jetzt fast autofrei in Richtung Millerntor-Stadion \u2013 mitten in der Stadt. <\/p>\n\n\n\n

Man muss sich das mal vorstellen, die Stadt Mainz w\u00fcrde die Rheinallee f\u00fcr den individuellen Autoverkehr sperren. Sie w\u00fcrde ihn nur noch f\u00fcr Busse, Taxen, Radfahrende und E-Scooter-Fahrende freigeben. Dann k\u00f6nnte sie ihre Unt\u00e4tigkeit am Rheinufer einfach weiterhin zelebrieren. Radfahrende, die nicht st\u00e4ndig zwischen Fu\u00dfg\u00e4nger*innen herumkurven m\u00f6chten, w\u00fcrden einfach schnell von A nach B \u00fcber die nicht mehr von Abgasen verpestete Rheinallee radeln. Nat\u00fcrlich ist so ein Szenario unrealistisch. Aber die Stadt Mainz bekommt es ja noch nicht mal mehr hin, eine Umleitung einzurichten, wenn der Rheinfr\u00fchling am Rheinufer stattfindet. Normalerweise finden solche Volksfeste auf Fl\u00e4chen statt, wo sie keine zentrale Verkehrsachse behindern. In Hamburg zum Beispiel laden hinter dem Millerntor-Stadion ein paar Mal im Jahr Riesenrad und Co. zum Jahrmarkt ein \u2013 und niemand wird in seiner Mobilit\u00e4t gest\u00f6rt. <\/p>\n\n\n\n

In Mainz hingegen m\u00fcssen Radfahrende, Fu\u00dfg\u00e4nger*innen und Volksfestbesucher*innen sich den knappen versiegelten Platz am Rheinufer teilen. Es wird einfach an die alten Tugenden wie R\u00fccksicht appelliert. Tragf\u00e4hige L\u00f6sungen zu finden (wie zum Beispiel einen Umzug des Rheinfr\u00fchlings aufs Messegel\u00e4nde) werden lieber nicht gesucht. Dass durch die versiegelte Fl\u00e4che sich die Stadt weiter aufheizt, st\u00f6rt anscheinend auch niemand bei der Stadt.<\/p>\n\n\n\n

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StadtRAD Hamburg kooperiert mit dem FC St. Pauli – daraus resultiert ein Vorteil f\u00fcr alle Fans, die Rad fahren.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

03 Kon-Trolle<\/h2>\n\n\n\n

Der FC St. Pauli zelebrierte lange seine anti-kapitalistische Einstellung und lebt sie tats\u00e4chlich auch im Ausw\u00e4rtsblock aus. Eine Gep\u00e4ckabgabe, die kostenlos ist, gibt es fast nirgendwo mehr. In Hamburg kostet es bis zu 8 Euro f\u00fcr vier Stunden, wenn man die Schlie\u00dff\u00e4cher am Hauptbahnhof nutzt. In der Halbzeitpause wurde es dann nicht anti-faschistisch, nicht-antikapitalistisch sondern anti-populistisch. Es gab einen gemeinsamen Protest vom Heim-Verein, von Fans des FCSP und von Mainz 05 gegen die IMK (Innenministerkonferenz). Der Protest leitet sich aus dem populistischen Gehabe mancher Innenpolitker*innen ab. Sie meinen auf dem R\u00fccken von Fu\u00dfballfans Zustimmung aus der Bev\u00f6lkerung zu erhaschen, wenn Fu\u00dfballfans mal wieder Verbrecher*innen gleichgestellt werden. <\/p>\n\n\n\n

Nat\u00fcrlich sind so d\u00e4mliche Auftritte wie bei Dynamo gegen Hertha Wasser auf die M\u00fchlen der Populist*innen unter den Politker*innen. Viele wissen aber nicht, wie schnell man auch als unschuldiger Fan in die M\u00fchlen der Justiz geraten kann. Vielleicht kommt es irgendwann, aufgrund eines Beschlusses der IMK, zu automatischen Stadionverboten, \u00a0wenn gegen Fans ein Verdacht einer Straftat im Raum steht. Dann ist es der Rechtsstaat, der als erstes Stadionverbot erh\u00e4lt.<\/p>\n\n\n\n

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St. Pauli stabil wie eh und je.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

04 Kampf um den Mampf<\/h2>\n\n\n\n

Bei der Preisgestaltung des Caterings ist St. Pauli vorbildlich. In keinem anderen Stadion der Liga gibt es Bio-W\u00fcrste \u2013 sowohl vegan wie aus Fleisch und das zu einem fairen Preis. Bio ist auf keinen Pflanzend\u00fcnger, der aus Erd\u00f6l besteht, angewiesen. Umwelt, Boden und Wasser werden geschont. Wer auf Fleisch nicht verzichten m\u00f6chte, sorgt bei Bio daf\u00fcr, dass die Tiere, bevor sie zu Wurst verarbeitet werden, mehr Platz, mehr Tageslicht und Auslauf haben. Bei Demeter-Bio-Produkten wird auch auf die Enthornung von K\u00fchen und K\u00e4lbern verzichtet. Schlie\u00dflich sind H\u00f6rner f\u00fcr die Tiergesundheit, Sozialordnung und Verdauung essenziell sind.

Die pflanzliche Bio-Wurst-Variante ist einen Tick g\u00fcnstiger, genauso wie alkoholfreies Bier im Vergleich zu Bier mit Alkohol. Es sind so kleine Dinge, die eigentlich selbstverst\u00e4ndlich sein k\u00f6nnten \u2013 aber in der Liga alles andere als selbstverst\u00e4ndlich sind. Es w\u00e4re wirklich schade, wenn dieser Club den Gang in die zweite Liga antreten m\u00fcsste. \u00a0<\/p>\n\n\n\n

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Biow\u00fcrste aus Fleisch und Pflanzen – einzigartig in der Bundesliga<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

05 K\u00e4fighaltung<\/h2>\n\n\n\n

Seit meinem letzten Besuch mit Mainz 05 im Millerntorstadion im Dezember 2010 ist die Sch\u00fcssel zwar m\u00e4chtig gewachsen, aber der G\u00e4steblock ist immer noch super gelegen. Nirgends kommt man dem Spielgeschehen so nah, wie hier. Man steht nicht irgendwo im zweiten oder sogar dritten Stock, wie in M\u00fcnchen. Man steht nicht irgendwo am Rande der Eckfahne, sondern der Block nimmt tats\u00e4chlich die H\u00e4lfte der einen Hintertortrib\u00fcne ein. Das ist so \u00e4hnlich wie bei uns in Mainz. Nat\u00fcrlich darf man sein Essen und Trinken auch in den Block nehmen. Selbst das ist ja mittlerweile nicht mehr unbedingt selbstverst\u00e4ndlich.<\/p>\n\n\n\n

Und dann f\u00e4llt kurz nach Anpfiff schon das F\u00fchrungstor f\u00fcr den Fu\u00dfballsportverein. Damit wurde der Klassenerhalt immer wahrscheinlicher und die Stimmung im Block immer euphorischer\u2026sp\u00e4testens nach dem zweiten Tor. Nat\u00fcrlich musste es noch ein Gegentor geben. Alles andere w\u00e4re nicht Mainz 05 gewesen. Aber zu mehr war St. Pauli an diesem Nachmittag nicht imstande. Ich dachte in der letzten Zeit immer mal wieder an den Auftritt in Freiburg im November zur\u00fcck. Damals bekamen wir eine 0:4 Klatsche serviert und der Block sang davon, dass wir alle einen an der Waffel ham. Direkt nach Abpfiff war damals der Block geleert und nur noch Frust vorhanden. Und jetzt f\u00fcnf Monate sp\u00e4ter der Klassenerhalt \u2013 was f\u00fcr ein wilder Ritt war das gewesen. Es war eine Saison, die wir alle sicherlich nicht so schnell vergessen werden. <\/p>\n\n\n\n

Fazit:<\/p>\n\n\n\n

Der Jahrgang 2025\/2026 zeigt, dass auch Mainz 05 in diesem Jahr Klassenerhalt kann.<\/p>\n\n\n\n

Rot-wei\u00dfe Gr\u00fc\u00dfe,<\/p>\n\n\n\n

Christoph \u2013 Meenzer on Tour<\/p>\n\n\n\n