![\"Wabenplan](\"https:\/\/www.meenzer-on-tour.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/AMLP72681-scaled.jpeg\")
<\/a>Um herauszufinden, welches Gebiet der VRN abdeckt, wurde man allerdings wieder mit der H\u00fcrde der Deutschen Verkehrsverb\u00fcnde schlechthin konfrontiert: dem Wabenplan! Wenn man ihn auf der VRN-Seite \u00f6ffnet erschlagen einen erstmal die unz\u00e4hligen Waben des Tarifgebiets. Den Claim darunter \u201eEinfach ankommen.\u201c kann man schon fast zynisch nennen. Gl\u00fccklicherweise l\u00e4sst sich der Plan anklicken und im PDF-Dokument war es m\u00f6glich, mit Hilfe der Lupenfunktion die entsprechenden Waben zu entdecken, die das nordwestliche Ende des VRNs markieren: 04, in der Guntersblum liegt und 02, in der Saulheim und Gau-Bickelheim liegen. Letztgenannte befinden sich allerdings auch im RNN-Verkehrsverbund. Damit die Sache nicht zu einfach wird, findet sich f\u00fcr 02 die Bemerkung \u201eHier gilt eine spezielle \u00dcbergangsregelung f\u00fcr bestimmte Fahrausweise des VRN. N\u00e4heres finden Sie im VRN-Tarifprospekt oder unter vrn.de\u201c. Auf der VRN-Seite unter Tickets \u2013 Verbund\u00fcberg\u00e4nge \u2013 RNN lie\u00df sich allerdings nicht ermitteln, in welche Gruppe die Fahrkarte zur Eintrittskarte f\u00e4llt. Anzunehmen, dass sie einem Tages-Ticket gleichzusetzen ist. Ferner ist anzunehmen, dass wohl der Hinweis im Wabenplan auf folgende Regelung abzielt \u201eVerbundweit g\u00fcltige Zeitkarten im Ausbildungsverkehr gelten im \u00dcbergangsbereich zum RNN an Schultagen in Rheinland-Pfalz ab 14 Uhr, ansonsten ganzt\u00e4gig.\u201c Ein Grund, warum so wenige Menschen, den \u00f6ffentlichen Personennahverkehr nehmen, liegt genau an solchen b\u00fcrokratischen H\u00fcrden. Was waren das f\u00fcr sch\u00f6ne Zeiten, als es ein Ticket f\u00fcr ganz Deutschland gab und Waben und Preisstufen den Sommer auf der M\u00fcllhalde der B\u00fcrokratie verbrachten.<\/p>\n\n\n\n
Fans au\u00dferhalb des VRN profitierten \u00fcbrigens ebenfalls. Schlie\u00dflich lie\u00df sich zum Beispiel ab Mainz eine Fahrkarte nach Guntersblum f\u00fcr 8 Euro l\u00f6sen. Inhaber*innen einer BahnCard \u2013 egal ob 25 oder 50 \u2013 fuhren f\u00fcr 6 Euro. Kinder zahlten 4,80 Euro bzw. 3,60 Euro. F\u00fcr 21,30 Euro gab es auch eine Gruppentageskarte, die f\u00fcr 5 Fans galt. So lassen sich die Kosten von 16 Euro f\u00fcr zwei Einzelfahrkarten f\u00fcr die Hin- und R\u00fcckfahrt ab Mainz auf 4,26 Euro pro Person senken. Und wer beispielsweise mit dem Rad von Laubenheim nach Bodenheim gefahren ist, hat gleich nochmal etwas gespart: 5 Euro, 3,75 Euro, 3 Euro, 2,25 Euro, bzw. 15,90 Euro wurden dann entsprechend f\u00e4llig. Die Chancen stehen ja nicht schlecht, dass n\u00e4chstes Jahr die Partie wieder auf dem Spielplan steht. So lassen sich in Zeiten, in den wir alle sparen m\u00fcssen, tats\u00e4chlich die Kosten f\u00fcr die Anreise nach Sinsheim massiv senken.<\/p>\n\n\n\n
02 (N)immer nuff:<\/p>\n\n\n\n
War die Ticket-H\u00fcrde genommen, ging es mit den Regionalprodukten der Deutschen Bahn in Richtung Sinsheim. Die S-Bahn, die zwischen Mainz und Mannheim verkehrt, war bis Worms nur m\u00e4\u00dfig gef\u00fcllt. Am dortigen Bahnsteig warteten gef\u00fchlt hunderte Menschen, die in die Bahn wollten. Am Nachbargleis stand eine S-Bahn, die nicht weiterfuhr. Auf der App der Bahn stand lapidar \u201eZug f\u00e4llt aus\u201c. Das ist nat\u00fcrlich besonders bl\u00f6d, wenn man einen Termin hat. Und daher ist die Kritik, dass der \u00d6PNV in Deutschland ja auch nicht mehr als 9 Euro Wert sei, nachvollziehbar. Nat\u00fcrlich gibt es auch Staus und Pannen bei der Autofahrt \u2013 allerdings ist die H\u00e4ufung auf der Schiene aktuell tats\u00e4chlich extrem. Bis zum Anschlag gef\u00fcllt, fuhr die Bahn dann ohne gr\u00f6\u00dfere Verz\u00f6gerung im Betriebsablauf nach Mannheim Hauptbahnhof weiter.<\/p>\n\n\n\n Dass man bei der Bahn aber positive \u00dcberraschungen bereith\u00e4lt, lie\u00df sich schon in der App verfolgen. Es gab zwei Fu\u00dfballsonderz\u00fcge, die direkt nach Sinsheim Museum\/Arena fuhren und in Mannheim eingesetzt wurden. Der Vorteil dieser Z\u00fcge bestand allerdings nur darin, ein Entlastungszug zu sein. Schlie\u00dflich kommt man von Mannheim auch mit der S-Bahn teilweise ohne Umstieg dorthin. Die Fahrtzeit von etwa einer Stunde wird auch nicht wirklich unterboten. Aber sei\u00b4s drum, die Bahn fuhr, es gab gen\u00fcgend Platz f\u00fcr alle und so zuckelten wir mit Halt auf allen Unterwegsbahnh\u00f6fen ab Heidelberg \u00fcber Meckesheim, Zuzenhausen, Hoffenheim und Co. in Richtung Endstation.<\/p>\n\n\n\n Der Fu\u00dfmarsch an Technikmuseum und \u00dcberschall-Jets vorbei durch den Autobahntunnel war leicht und l\u00e4ssig zu absolvieren. Wer entsprechend Zeit mitbringt, f\u00fcr den ist die Anreise mit der Bahn f\u00fcr sehr wenig bis gar kein Geld tats\u00e4chlich zu empfehlen.<\/p>\n\n\n\n 03 Kon-Trolle<\/p>\n\n\n\n Ein gro\u00dfer Nachteil bei der Anreise mit dem Zug besteht allerdings darin, dass es am G\u00e4steblock keine Abgabem\u00f6glichkeit von Taschen gibt. Auch d\u00fcrfen keine Speisen oder Getr\u00e4nke mit ins Stadion genommen werden. Wie bereits mehrmals geschrieben, halte ich eine solche Abgabestelle aus Nachhaltigkeitsgesichtspunkten f\u00fcr dringend geboten, um beispielsweise mitgebrachte Getr\u00e4nkeflaschen zu deponieren. Wenigstens durfte ich die leere und gefaltete Tetra-Pack-Verpackung Wasser, die mir mal die Deutsche Bahn wegen einer ausgefallenen Klimaanlage reichte, mit hineinnehmen. Dort h\u00e4tte ich sie gegebenenfalls auff\u00fcllen k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n 04 Kampf um den Mampf<\/p>\n\n\n\n W\u00e4hrend die Neubauten der Arenen sich ja mehr oder weniger gleichen, sticht in Sinsheim seit l\u00e4ngerem das kulinarische Angebot heraus. Und sie schaffen es dort tats\u00e4chlich, in jedem Jahr noch eine Schippe draufzulegen. Man f\u00fchlt sich hier wirklich willkommen, wohingegen die Verpflegung der G\u00e4se im Rest der Liga eher als l\u00e4stiges \u00dcbel empfunden wird. Alleine sechs verschieden Wurst- und Frikadellensorten, davon eine vegetarische und eine vegane Variante wurden angeboten. Die Arenawurst kostete 3,90 Euro, die vegane Wurst 4,20 Euro. Das ist nat\u00fcrlich alles andere als nachhaltig, wenn die vegane, klimafreundliche Variante am teuersten ist. Aber zu fr\u00fch gemeckert. Schlie\u00dflich gibt es im G\u00e4steblock auch noch einen Frittenstand. Die Pommes kosteten 3,20 Euro, die Spezial-Version mit Ketchup, Mayo und R\u00f6stzwiebeln 3,50 Euro. Sprich die g\u00fcnstigste Speise war tats\u00e4chlich vegan. An Hoffenheim sollte sich, was das Catering angeht, die Liga ein Beispiel nehmen. Dass es, wie in Augsburg, in dieser Saison pl\u00f6tzlich auch noch Bier gibt \u2013 nat\u00fcrlich im Pfandbecher \u2013 rundete diesen Champions League-reifen Auftritt der Kraichgauer ab.<\/p>\n\n\n\n 05 K\u00e4fighaltung<\/p>\n\n\n\n Hochmut kommt bekanntlich vor dem Fall. Warum wir Menschen trotzdem immer wieder in diese Falle tappen, wei\u00df ich auch nicht. In dieser Saison wurde bereits zum zweiten Mal ein Motto ausgegeben. Nach \u201eAlle in Rot nach Bochum\u201c diesmal \u201eHeimspiel in Hoffenheim\u201c. Diese Mottos wurden nicht etwa von der aktiven Fanszene initiiert. Auch \u00fcber die Fanabteilung oder die Supporters wurde das nicht verk\u00fcndet, sondern \u00fcber die abteilungs\u00fcbergreifenden Kan\u00e4le des Vereins. Ich komme mir seit Beginn der Saison in eine Zeit versetzt, als Mainz 05 noch am Bruchweg in der 2. Liga spielte. Mag sein, dass das auch ein wenig an dem Buch liegt, was ich gerade lese. Schlie\u00dflich drehen sich bei der Biographie von Mara Pfeiffer \u00fcber Wolfgang Frank einige Kapitel um seine Zeiten am Bruchweg. Vielleicht liegt es auch ein wenig am „Es war einmal“ Fanzine, das die deutsche Amateurmeisterschaft vor 40 Jahren thematisiert. Aber am ehesten glaube ich, dass es immer noch am Handwerkszeug f\u00fcr Ausw\u00e4rtsfahren liegt, das aus den 1990ern stammt und seither nicht mehr ver\u00e4ndert wurde.<\/p>\n\n\n\n Nun ist gegen subventionierte Tickets in diesen Zeiten, in denen viele nicht wissen, ob sie sich das Hobby Fu\u00dfball im Stadion gucken, dauerhaft noch leisten k\u00f6nnen, sicherlich nichts einzuweden, obwohl der Verein auch in der Pandemie finanziell Federn lassen musste. Dies allerdings zu einem Zeitpunkt in der Saison zu machen, in der es quasi noch \u201eum nichts geht\u201c und zu einem Ausw\u00e4rtsspiel, das wie oben erw\u00e4hnt fast gratis zu erreichen ist, ist schon fraglich. Einem Club die Geldschatulle zu f\u00fcllen, den viele Fans aufgrund des \u201eatypsich stillen Gesellschafters\u201c, so wird der M\u00e4zen in den Bilanzen der DFL genannt, kritisch gegen\u00fcberstehen, macht die Sache auch nicht besser. Dass das alles mit der hei\u00dfen Nadel gestrickt wurde, erkennt man unschwer daran, dass der Vorverkauf zwischenzeitlich gestoppt wurde und nun die Mitarbeitenden in der Gesch\u00e4ftsstelle denjenigen, die bereits Karten erworben hatten, Teile des Preises der Eintrittskarte zur\u00fcckerstatten m\u00fcssen. Warum diese Schnellsch\u00fcsse, warum die Hektik in einer Situation, in der es sportlich gut l\u00e4uft?<\/p>\n\n\n\n Und wie kommt man als Mainz 05 auf die Schnappsidee ein Heimspiel in Hoffenheim auszurufen? Das Stadion bietet Platz f\u00fcr mehr als 30000 Zuschauende. Gut, die letzten Spiele waren nicht ausverkauft, aber es kamen doch deutlich mehr als 10000 Leute ins Stadion. 11000 Ausw\u00e4rtsfahrende waren wir mal beim DFB-Pokal-Halbfinale in D\u00fcsseldorf 2009 gegen Leverkusen. Also ist es schon mal Quatsch, mehr Nullf\u00fcnfer*innen ins Stadion zu bringen als die Heimseite. Selbst wenn 4000 Mitgereiste lauter sind als 16000 Kraichgauer*innen, emfand ich das Motto der Ausw\u00e4rtsfahrt respektlos, zumal wir auch unser Stadion nicht voll bekommen. Den Zusammenhang aus Glashaus und Steinen sollte auch Mainz 05 kennen. Im Leitbild von Mainz 05 steht \u201eWir stehen f\u00fcr Offenheit, Respekt und Mitmenschlichkeit\u201c. Das was von offizieller Seite vor dem Spiel in Sinsheim abgeliefert wurde, ist leider teilweise das Gegenteil. Allerdings wurde die Entstehung des Leitbilds von Verantwortlichen begleitet, die nicht mehr im Verein arbeiten. Und gleichzeitig gibt es zumindest einen Verantwortlichen, der zum Zeitpunkt der Erstellung gar nicht im Verein t\u00e4tig war. Vielleicht ist das der Grund, warum das Leitbild nicht gelebt wird. Schlie\u00dflich gab es in den 90ern auch kein Leitbild und noch nicht mal eine lebendige Fanszene, von Supporters und Fanbabteilung ganz zu schweigen. Dass mittlerweile viel Wasser (wenn auch aktuell eher weniger) den Rhein heruntergeflossen ist, wird anscheinend bei den Verantwortlichen verkannt und Alleing\u00e4nge werden weiterhin als Macherqualit\u00e4t dargestellt. Was damals mangels organisierten Fans notwendig war, um dem Verein Leben einzuhauchen, wirkt heute aus der Zeit gefallen und kontraproduktiv.<\/p>\n\n\n\n Vielmehr hei\u00dft es von den Verantwortlichen, dass der sportliche Aspekt bei Mainz 05 Priorit\u00e4t hat. Alles andere ist nebens\u00e4chlich. Das durften wir alle sp\u00e4testens beim Testspiel gegen Newcastle brav verinnerlichen. Selbst wenn man dieser Philosophie uneingeschr\u00e4nkt folgt, hat sich der Verein mit seiner Heimspiel-Fantasie ein Eigentor geschossen. Als Mannschaft braucht man immer einen Motivationsfaktor. Man braucht kein Welttrainer zu sein, um zu erkennen, was f\u00fcr eine tolle Steilvorlage das f\u00fcr Andr\u00e9 Breitenreiter und seine Hoffis war. Sprich die Verantwortlichen von Mainz 05 haben den Gegner mit ihrer Idee zus\u00e4tzlich motiviert und gleichzeitig Bos Team damit geschw\u00e4cht. Hoffentlich hat wenigstens diese Erkenntnis sp\u00e4testens dann eingesetzt, als in den Sozialen Netzwerken die Admins von Hoffenheim vom Ausw\u00e4rtssieg am Samstagabend sprachen\u2026.<\/p>\n\n\n\n Bei aller Kritik sei wenigstens die Transparenz erw\u00e4hnt, die es bei Mainz 05 mittlerweile teilweise gibt. Das T-Shirt, das extra f\u00fcr die Ausw\u00e4rtsfahrt aufgelegt wurde, wurde zwar allenthalben beworben. Es fehlten allerdings Produktinformationen zu Material, Herstellung, Druck und Zertifikaten. All dies wurde auf Nachfrage bei Twitter nachgereicht und zeigt, dass es eben doch gehen kann bei Mainz 05 \u2013 respektvoll miteinander umzugehen und die im Leitbild genannte Offenheit zu leben. Vielleicht sollten das auch die Verantworlichen mal lernen und beim Gegner damit anfangen. Und sei es nur aus Eigeninteresse, um ihm keine zus\u00e4tzliche Motivation zu liefern, wenn nur das Sportliche z\u00e4hlt. <\/p>\n\n\n\n Fazit: Der Jahrgang 2022\/2023 zeigt, dass fr\u00fcher nicht alles besser war.<\/p>\n\n\n\n Rot-wei\u00dfe Gr\u00fc\u00dfe,<\/p>\n\n\n\n Christoph \u2013 Meenzer on Tour<\/p>\n\n\n\n<\/a><\/a><\/a>